| Lugar de origen: | China |
| Marca: | SSI-HDCZ |
| Certificación: | certificado de fabricación |
| Número de modelo: | Personalizado |
|
Descripción: |
Descargador de barcos |
Pintura: |
Marca europea |
|
Color: |
Personalizado |
Capacidad: |
1200 T/h |
|
Característica: |
Duradero |
Ventaja: |
Alto rendimiento |
|
Beneficio: |
Bajo costo |
Costo: |
Razonable |
|
Destacado: |
diseñado especialmente según la situación de aplicación del puerto. Aplicable a puertos de materiales a granel, Confiable, con buena reputación, alta calidad y rentable. |
||
Descripción del producto
Descargador de barcos tipo puente diferencial mecánico (eléctrico)
El descargador de barcos tipo puente diferencial mecánico (eléctrico) es un conjunto de dispositivos de descarga efectivos, confiables y de alto rendimiento personalizados para el manejo de cargas a granel secas en negocios portuarios y terminales.
Con muchos años de experiencia en descargadores tipo puente, HDCZ ha demostrado casos exitosos en todo el mundo.
|
modelo |
Carro autopropulsado |
Carro principal y auxiliar |
Diferencial mecánico |
Diferencial eléctrico |
|
peso(%) |
100% |
80% |
60~65% |
60% |
|
estabilidad |
1.4 |
1.5 |
1.7~1.8 |
1.7~1.8 |
|
Longitud del cable de acero |
1 |
6 |
2.5 |
2.5 |
|
Consumo de energía |
1 |
2.5 |
1.1 |
1.2 |
|
Costo de operación (%) |
100% |
95% |
90% |
90% |
|
Falla y mantenimiento |
Tasa de fallas alta y difícil de mantener |
La tasa de desgaste es baja y fácil de mantener, pero el sistema de cableado es complicado |
El sistema de cableado es simple, fácil de cambiar, el reductor de engranajes es un diseño específico, difícil de mantener y cambiar |
El sistema de cableado es simple, el reductor de engranajes es estándar, fácil de mantener, el sistema eléctrico es complicado |
|
Costo de los fundamentos y las instalaciones (%) |
100% |
95% |
85% |
85% |
|
modelo |
Diferencial mecánico |
Diferencial eléctrico |
|
peso(t) |
1100 |
1050 |
|
Distancia entre rieles(m)
|
18~28
|
18~28
|
|
Número de ruedas
|
40
|
40
|
|
Mecanismo de plegado KW |
90~110 |
90~110 |
|
Mecanismo de cuatro tambores KW |
Arranque 2X500KW
|
4*400 |
|
Especificación del descargador de barcos |
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|
buque |
capacidad |
tiempo de descarga |
capacidad de elevación
|
peso de
|
ciclo
|
un ciclo |
densidad de
|
ferrocarril
|
ferrocarril |
rueda
|
extender la distancia de alcance
|
alcance trasero
|
izamiento
|
disminución
|
carro
|
viajando
|
|
Peso muerto |
t/h |
horas |
T |
T |
|
s |
t/m3 |
m |
|
kN |
m |
m |
m/min |
m/min |
m/min |
m/min |
|
1000 |
340 |
2.94 |
10 |
5.5 |
61.82 |
58.23529412 |
0.85 |
16 |
QU80 |
350 |
23 |
21 |
90 |
100 |
120 |
25 |
|
5000 |
500-2000 |
2.5~10 |
12.5~48 |
7.3~28 |
67.42~71.43 |
52.56-53.4 |
0.8~0.9 |
10.5~20 |
QU80~100 |
245~600 |
24~28 |
8~16 |
100~160 |
120~190 |
150~240 |
20 |
|
8000 |
1000 |
8.00 |
25 |
14.8 |
67.57 |
53.28 |
|
20 |
QU100 |
350 |
28 |
17 |
135 |
150 |
180 |
20 |
|
20000 |
800-1000 |
20.00 |
22~30 |
13.3~14.8 |
55.56~67.57 |
53.28~64.8 |
0.85 |
16~22 |
QU80~120 |
330~530 |
24~38 |
21 |
12~135 |
135~150 |
180 |
20~25 |
|
30000 |
1250 |
24.00 |
32 |
19.6 |
63.78 |
56.448 |
0.95 |
16 |
QU100 |
505 |
33 |
14 |
135 |
150 |
220 |
25 |
|
35000 |
800~1600 |
21.88~43.75 |
22~40.5 |
12.8~25 |
62.52~76.19 |
54~57.6 |
0.85~0.95 |
14~24 |
QU80~100 |
330~530 |
27~31 |
11~19 |
120~135 |
135~180 |
180~220 |
20~25 |
|
50000 |
1250~1650 |
33.3~40 |
32~40 |
19.5~25 |
60~67.35 |
56.16~60 |
0.85~0.95 |
22~26 |
QU100~120 |
500~520 |
30~33 |
17~19 |
150~200 |
180~240 |
180~220 |
20~25 |
|
70000 |
1250~1750 |
40~56 |
34~42 |
20.5~25.75 |
52.08~68 |
53~69.12 |
0.85~0.9 |
22~30 |
QU100~120 |
500~600 |
32~40 |
16,5~27 |
160~220 |
190~240 |
180~240 |
20~25 |
|
100000 |
1000~1800 |
55.56~100 |
30~46 |
18~27.6 |
55.56~75.12 |
48~64.8 |
0.8-1 |
22~26 |
QU120 |
450~600 |
30~38 |
17~20 |
135~180 |
150~220 |
180~240 |
25 |
|
150000 |
1800~2100 |
71.42~83.33 |
45~52 |
27.2~31.5 |
63.16~66.67 |
54~57 |
0.90~2.4 |
24~28 |
QU120 |
600~736 |
|
|
|
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|
Estructura principal del descargador de barcos tipo puente con grúa de agarre
Mecanismo del descargador de barcos tipo puente con grúa de agarre
1. Mecanismo de desplazamiento 1. Mecanismo de desplazamiento
2. Estructura principal del descargador de barcos tipo puente
3. Sistema de tolva
4. Mecanismo de elevación de cubo de agarre (cuatro tambores diferenciales mecánicos)
5. Cubo de agarre (sistema de reenvío de cable de acero)
6. Mecanismo de elevación
7. Sistema de reenvío de cable de acero del mecanismo de elevación
8. Dispositivo de gancho de seguridad en voladizo
9. Sistema de enrollamiento de cable de acero del carro de soporte de cable de acero


